常見的數(shù)控彎管機(jī)液壓控制系統(tǒng)有三種，一種是三控制塊款式，這種款式擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上，實(shí)現(xiàn)了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監(jiān)控?fù)Q向閥和背壓組件組成。

比例換向閥在彎管機(jī)中起著關(guān)鍵作用，它與數(shù)控器一起決定了上折彎梁的運(yùn)動方向、速度以及同步精度和定位精度。吸油閥負(fù)責(zé)快進(jìn)中無桿腔充油和回程中無桿腔中人流量油的回泄。上述兩個控制塊加上第三個控制塊——泵控制塊，形成了完整的三控制塊結(jié)構(gòu)。

另一種是中央控制塊形式，將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的彎管機(jī)中。由于控制的原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要不超過兩只液壓缸間的允許間距，因此，中央控制塊要盡可能布置在機(jī)器的中央。

還有一種液壓控制系統(tǒng)是傳感器和軸的接口分配器，因此，在同樣的機(jī)器，甚至在類似的機(jī)器中，都可為所有的開關(guān)閥僅配置一條電纜，減少了機(jī)器控制電纜的數(shù)量，并省去了彎管機(jī)制造安裝中人量的連線工作。機(jī)器用戶得到的是預(yù)連好線的液壓控制塊。